2006-08-20

　
【駐車監視員】
法律で定められた考査に合格して駐車監視員資格を取得した人で、
警察署長から取締りの委託を受けた法人のもと、
放置駐車違反の確認や確認標章の取付けなどの仕事を行う人
　
【駐車監視員が取締りを実施する場所（ガイドライン）】
住民の方々の意見や、交通事故の実態、日常の違法駐車の実態等から、
取締りを委託する警察署において、最も取締りが必要と考えられる場所、地域、道路。
違法駐車実態に応じて見直されることがある。
　
要するに、民間に取締りを委託したワケだが、
私の会社の廻りには結構な集団でこの人達が頑張っている。
　
夜遅くに働いている姿を見ると「お疲れさま」と言いたくなるが、
ある意味問答無用の取締りを行える権力者でもあるから、どうしたって嫌われ者になりやすい。
　
私のオフィスは最重点地域内にあるので、自動二輪・原付を含む取締りを受けるのだが、
当然の如くこの地域には二輪の駐車できる有料駐車場は存在せず、従ってバイクで来た場合は
当たり前に取締りの対象となるわけだ。
　
国土交通省が１１日までパブリックコメントを募集していたが、これは道路法施行令の一部を改正
するための行為で、要は二輪自動車の駐車施設を作るために規定しようという事らしい。
今までは駐車場法の中で自動二輪車はその定義から省かれていたために事実上自動二輪車が
停められる駐車場が存在しなかったワケで・・・。
　
しかし、法改正がなされても、今既に飽和状態となっている地域に新たにバイクが停められる駐車場
を作る人はそう多く無いと想像できるし、仮にきっちりと今ある駐車場がバイクにも駐車を認めるように
なったとしても、今までは歩道に停めちゃってたライダーが、駐車場が整備された事によって厳しく
取締られるようになる、と無料だから通勤に使用していたライダーはかなり困る事になりうる。
　
ここで問題なのは、取り締まる基準だ。
　
私が働く場所は、相変わらず凄い数の違法駐車車両がいて、その迷惑の度合は半端じゃない。
（バイクは？・・というと、歩行を困難にするほどひどい停め方をしている車両は見た事が無い）
　
だからドンドン迷惑と思える車両を取り締まってほしいのだが、
現実的には焼け石に水状態で相変わらず違法駐車は後を絶っていないのだ。
　
日曜日の深夜にまで徒党を組んで違法車両を取り締まる彼らは、
何故ウィークデイの無茶苦茶な駐車車両を放置しているのだろう？
　
日常に問題がある場所を重点的に取り締まるためのガイドラインなのに、
殆ど車が通らない日曜の、数少ない路上駐車車両を取り締まるのは、
あまりにバランスが悪いのでは？・・・・と思ってしまった。
　
ま、これはあくまで私見だ。
今日現在、私が見た範囲の中で感じた偏見なのかもしれない。
　
監視員とまる一ヶ月一緒に行動してみないと
わからない事も多いと思う。
　
ただ、取り締まっている姿を撮影した時、
監視員の１人が凄い勢いで私めがけて走ってきた事だけが、
なんとなく心にひっかかっている。
　
撮影されたら困る取締りでもやっていたのだろうか？・・・・・と。